Tribuna Desportiva é um programa desportivo da Rádio Alfa às Segundas-feiras, entre as 21h e as 23h. Redifusão às zero horas, na noite de quarta para quinta-feira (seguinte).
Primeira emissão da época 25/26:
Primeira Hora:
Segunda Hora:
“O Presidente da República nomeará um novo primeiro-ministro nos próximos dias”, segundo o comunicado de imprensa do Palácio do Eliseu, em que Macron afirma ter “tomado nota do resultado da votação dos deputados” e que receberá na terça-feira o ainda primeiro-ministro Bayrou.
Um total de 364 deputados votou contra a moção de confiança, enquanto 194 apoiaram-na, forçando a queda do Governo liderado por Bayrou, que estava no cargo há apenas nove meses.
A primeira queda de um Governo da Quinta República durante uma moção de confiança, neste caso convocada pelo centrista Bayrou, surgiu devido à falta de apoio à sua proposta de orçamento do Estado para 2026, muito contestada, em que previa 44 mil milhões de euros de poupanças para reduzir a dívida do país.
É esperado que o chefe de Estado francês escolha um novo primeiro-ministro de direita ou do centro que seja aceite pelo Partido Socialista, que se declara pronto para governar, tentando assim evitar mergulhar a França numa crise política mais grave.
Macron, cada vez menos popular e prestes a enfrentar algumas manifestações que prometem parar o país, poderia ter optado por convocar eleições antecipadas, tal como fez em junho de 2024, sem garantias de ficar com uma Assembleia Nacional menos fragmentada ou com uma maioria mais clara, queimando uma cartada que pode usar mais tarde para um novo Governo.
A França Insubmissa (LFI, esquerda radical) deverá apresentar uma moção de destituição contra Macron na próxima semana, anunciou a presidente dos deputados, Mathilde Panot.
Desde o início do segundo mandato de Emmanuel Macron, em maio de 2022, sucederam-se na liderança do executivo francês Elisabeth Borne (até janeiro de 2024), Gabriel Attal (até setembro de 2024), Michel Barnier (até dezembro de 2024) e François Bayrou, que esteve nove meses no cargo.
Com Agência Lusa.
Um total de 364 deputados chumbaram a moção de confiança, enquanto 194 apoiaram-na, forçando a queda do Governo liderado por Bayrou, que terá agora de apresentar a renúncia ao Presidente francês, Emmanuel Macron, o que deverá acontecer na terça-feira.
Pela primeira vez na história da Quinta República, um governo caiu durante uma moção de confiança, segundo a presidente da Assembleia Nacional, Yaël Braun-Pivet, que referiu que dos 589 deputados que compõem a Câmara, 573 estiveram presentes e, destes, 558 votaram.
Depois do anúncio do resultado da votação, solicitada pelo próprio Bayrou, este deixou a Assembleia Nacional sem fazer declarações.
Após a apresentação da demissão do Governo centrista, o chefe de Estado francês deverá nomear um primeiro-ministro, que se encarregará de constituir um novo governo.
O presidente dos deputados do Partido Socialista, Boris Vallaud, falou de um momento “bastante triste” e “bastante grave” na Assembleia Nacional após a queda de François Bayrou, devido à falta de apoio à sua proposta de orçamento do Estado para 2026, em que previa 44 mil milhões de euros de poupanças para reduzir a dívida do país.
Já a presidente dos deputados da França Insubmissa (LFI, esquerda radical), Mathilde Panot, saudou o resultado da votação de confiança, perante a imprensa presente à saída da Assembleia Nacional.
“O senhor Bayrou queria uma hora da verdade, e creio que a teve”, afirmou Mathilde Panot, acrescentando que “a partir de amanhã”, terça-feira, o partido apresentará uma moção de destituição contra Macron.
Para a presidente do grupo LFI, o facto de quase dois terços dos deputados terem votado contra a confiança mostra que “a política macronista (…) é minoritária tanto na Assembleia Nacional como no país”.
“Perante esta impostura que vem a lume, não queremos mais um primeiro-ministro que continue a mesma política, e a questão que se coloca ao país é a da saída de um Presidente da República que se recusa a respeitar a soberania do povo”, referiu.
Desde o início do segundo mandato de Emmanuel Macron, em maio de 2022, sucederam-se na liderança do executivo Elisabeth Borne (até janeiro de 2024), Gabriel Attal (até setembro de 2024), Michel Barnier (até dezembro de 2024) e François Bayrou.
O Presidente francês, cada vez menos popular e prestes a enfrentar algumas manifestações que prometem parar o país, terá duas opções: escolher um novo primeiro-ministro de direita ou do centro que seja aceite pelo PS – que se declara pronto para governar – ou convocar eleições antecipadas, podendo ambas mergulhar a França numa nova crise política.
Com Agência Lusa.
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Passagem de Nível – Domingo 07 Setembro de 2025. Os destaques
A Nota Informativa (NI) do Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves e de Acidentes Ferroviários (GPIAAF), hoje publicada e a que a Lusa teve acesso, estima que o embate da carruagem do elevador da Glória, em Lisboa, contra um edifício tenha ocorrido a “uma velocidade da ordem dos 60” quilómetros hora e que todo o evento tenha “decorrido num tempo inferior a 50 segundos”.
O GPIAAF refere que o elevador da Glória percorre 276 metros, vence um desnível de 45 metros, com uma inclinação média de 18%, sendo a “sua velocidade máxima de funcionamento” de 11,5 quilómetros hora, levando pouco mais de um minuto a realizar o percurso.
É constituído por dois veículos, designados por “cabinas” e numerados 1 e 2, cada um com cerca de 14 toneladas de tara e capacidade para 42 pessoas, 22 das quais sentadas e as restantes em pé, além do condutor (‘guarda-freio’).
O ascensor da Glória, classificado como monumento nacional, na sua tipologia e configuração atual data de 1914, embora tenha ao longo destes 111 anos sido sujeito a diversas intervenções de conservação e beneficiação, além da manutenção periódica definida para cada momento.
Sobre a fita do tempo do acidente, o GPIAAF conta que, pelas 18:00 de quarta-feira, 03 de setembro, o ascensor encontrava-se com as suas cabinas estacionadas em ambas as estações: a n.º 1 no cimo da Calçada da Glória e a n.º 2 em baixo, junto à Praça dos Restauradores, recebendo passageiros.
A NI adianta que “neste momento da investigação não está ainda inequivocamente determinado qual era o número exato de pessoas em cada veículo, sendo que os guarda-freios controlam a capacidade de acordo com a lotação máxima permitida ».
O GPIAAF conta que “cerca das 18:03, após os normais procedimentos de coordenação entre os respetivos guarda-freios, as cabinas iniciam a sua viagem”.
“Alguns instantes após o início do movimento e quando não teriam percorrido mais de cerca de seis metros, as cabinas perdem subitamente a força de equilíbrio garantida pelo cabo de ligação que as une”, explica este organismo.
Segundo o GPIAAF, “a cabina n.º 2 recua bruscamente, sendo o seu movimento sustido cerca de 10 metros depois pela sua saída parcial além do final da via-férrea e enterramento do trambolho do lado inferior no final da vala do cabo”.
“Já a cabina n.º 1, no cimo da Calçada da Glória, prossegue o seu movimento descendente aumentando a sua velocidade. De imediato, o guarda-freio do veículo acionou o freio pneumático bem como o freio manual a fim de tentar suster o movimento. Essas ações não tiveram efeito em suster ou reduzir a velocidade do veículo e a cabina continuou em aceleração pelo declive”, revela a investigação.
Cerca de 170 metros após o início do seu percurso, no início da curva à direita que o alinhamento da Calçada apresenta na sua parte final, “o veículo, devido à velocidade, descarrila e começa a tombar para a esquerda no sentido da marcha”.
“No entanto, as forças desenvolvidas acabam por arrancar do pavimento e o veículo perde totalmente o guiamento, embatendo lateralmente a parte superior da cabina na parede do edifício existente do lado esquerdo da Calçada, o que iniciou a destruição da caixa de madeira e depois frontalmente contra um poste de iluminação pública e outro de suporte da rede aérea elétrica do ascensor”, lê-se na NI.
O GPIAAF diz que os dois postes, ambos em ferro fundido, “causaram danos muito significativos na caixa”, acrescentando que a cabina terminou “pouco depois o seu movimento descontrolado contra a esquina de um outro edifício”.
“Estima-se, com uma margem de incerteza não negligenciável devido ao desconhecimento de alguns parâmetros, que o primeiro embate tenha ocorrido a uma velocidade da ordem dos 60 km/h, tendo todos estes eventos decorrido num tempo inferior a 50 segundos”, refere a NI.
Com Agência Lusa.
Rafael Bessa, aos 14 e 50 minutos, Alvarinho, aos 19, e Gonçalo Alves, aos 29, na conversão de uma grande penalidade, deram o título à seleção portuguesa, recordista de triunfos na competição, com mais três do que a Espanha, que hoje não foi além do quarto lugar, ao perder por 3-1 frente à Itália.
Portugal conquistou frente à França, que reduziu por Bruno Di Benedetto, aos 49, a 56.ª edição do Campeonato da Europa, que iniciou com derrotas nos três jogos da primeira fase, que não eliminava, avançando, depois, com uma goleada a Andorra (11-2) para as meias-finais, quando afastou a tricampeã Espanha (3-2 nos penáltis, desempatando o 2-2 do tempo regulamentar e do prolongamento).
Com Agência Lusa.
A goleada da equipa das ‘quinas’ foi construída com dois golos de João Félix, aos 10 e 61 minutos, e Cristiano Ronaldo, que chegou aos 140 tiros certeiros pela seleção, aos 21 e 46, e João Cancelo, aos 32.
Portugal somou os três primeiros pontos no agrupamento, cuja primeira ronda fica hoje completa com a receção da República da Irlanda à Hungria, adversária da seleção lusa na terça-feira, em Budapeste.
Com Agência Lusa.
Portugal qualificou-se para a final do Europeu de hóquei em patins ao vencer a Espanha, tricampeã em título, nas grandes penalidades (3-2), depois de um empate 2-2 no tempo regulamentar e prolongamento, em Paredes.
A seleção lusa entrou determinada e criou várias oportunidades, surpreendendo os espanhóis, que só perto do intervalo testaram seriamente Xano Edo. Na segunda parte, a Espanha adiantou-se por Sergi Aragonès (37’), mas Portugal reagiu com golos de Miguel Rocha (39’) e Hélder Nunes (42’). Quando a vitória parecia garantida, César Carballeira empatou a 20 segundos do fim (50’).
No prolongamento não houve golos e o desempate ficou para os penáltis, onde Xano Edo brilhou ao defender três remates. Gonçalo Alves bisou e garantiu o triunfo português.
Na final, Portugal vai defrontar a França, vencedora da Itália por 9-5, em busca do seu 22.º título europeu.
Rádio Alfa Com Agência Lusa.
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-As eleições municipais em França estão agendadas para o mês de Março 2026 e continuamos a visita por várias autarquias da região parisiense.
-A exposição « Chansons de l’exil portugais – à l’aube de le Révolution des Œillets (1974) que vai estar patente ao público de 13 de setembro a 31 de outubro, no Hall de la Maison Du Portugal – André de Gouveia / Cité universitaire , de Paris .
Um trabalho realizada pela INET-md (Universidade NOVA de Lisboa) em parceria com a Association Memoria Viva / Mémoire Vive
João Almeida completou em 4:54.15 horas (média de 41,3 km/h) os 202,7 quilómetros da tirada, entre Cabezón de la Sal e o Alto de L’Angliru, que subiu na companhia de Vingegaard, segundo classificado, com o mesmo tempo.
O ciclista português, de 27 anos, continua no segundo lugar da classificação geral, mas reduziu o atraso para o dinamarquês para 46 segundos, graças às bonificações, enquanto o britânico Thomas Pidcock (Q36.5) ocupa a terceira posição, a 2.18 minutos do líder.
No sábado realiza-se a 14.ª etapa da Volta a Espanha de 2025, entre Avilés e o Alto de La Farrapona, na extensão de 135,9 quilómetros, com duas contagens de montanha de primeira categoria, a última a coincidir com a meta.
Com Agência Lusa.
